劉師道的注漿工藝方法對手工藝人來說是大逆不道，但是對於批次制瓷的大商家來說，就堪稱逆天了。

做陶器不行，容易被看出破綻，但是做瓷器有掛釉這道工序遮掩痕跡，批次獲得瓷胎那是輕而易舉。

而且因為有模具支撐，做大胎的難度，被這種方法克服了！

可以說幾次海貿數千萬貫的利益裡邊，這娃有三分之一的功勞，這個獎章就是最大的獲益者——趙頊特批的。

玩手工藝不行，玩灰漿澆鑄那是一把好手，比如這次湄洲突擊修造供三萬人居住的房屋，除了磚石樑柱之外，牆體和瓦頂用竹筋混凝土快速建造，就是劉師道的創意。

所以蘇油雖然很不想給他發這個獎章，但是捏著鼻子也得發。

安慰鼓勵了研究人員一番，第二天，蘇油乘坐馬拉軌道車，前往安豐州煤礦視察。

即使是管理人員乘坐的高階車廂，這段旅程也沒有什麼舒適可言。

車廂和後世小公共汽車差不多，一輛車能坐三十人，兩匹馬便能輕鬆拉動。

車廂還分了客貨兩用，還能夠掛接，大運載量時用四匹馬，拉六節五噸載重量的車廂都沒問題，一次能運三十噸的煤。

不過那樣就慢了，不像現在，從冶州到安豐煤礦，短短二十五公里，一個多小時就到了。

當然這與大員視察沿路清道也有關係。

一路山頭，褐色的泥土下面，露出的很多岩石都是黑色的。

石鍮介紹那也是煤，不過沒什麼開採價值。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)