這就產生了稅收的問題，大宋的稅收法典上看起來非常可親，但實際執行卻不是那麼回事兒。

蘇油將眉山到成都的路途運輸稅收制度複製了一遍，沒理由陸路都稅制通暢了，水路還被吃拿卡要的道理。

發貨地只收坐稅，收貨地統一收取行稅，沿路只查引票，不得收取苛捐雜稅。

地方上要得收入，只有三條路，一是發展生產，成為優良產品貨源地；二是搞好服務，萬商雲集車船留駐；三嘛，歡迎加入到商品運輸的行列中來，將貨品拉出去賺別人的錢。

同時，資產超過一定數量的商戶，在錢莊開立戶頭，這樣除了利息，還會得到各種方便，比如交稅，就可以在戶頭上直接劃轉。

當然更多的，是商人戶頭之間的劃轉，整個峽江經濟帶上，如今這樣的資金週轉方式，已經成為常態。

長江上游流域發展到今天，已經成了大宋經濟最活躍的地區，不少商人的眼光，已經投放到長江中下游，那裡還有大量肥沃的未開發土地，還有富含水產的大量的湖泊和沼澤。

船過了瀘州，一向精神健旺的張麒，竟然生病了。

開始蘇油還不以為意，嘲笑道：“在青唐混了這麼久，回家鄉反倒水土不服了？”

石薇如今已經改了髮式，盤上髮髻，脫去了不少稚氣，更加明豔動人，上前用溫度計量了體溫，望聞問切珍視了一番，竟然是中了瘴氣。

開了清散解表藥喝了，結果到了當晚病情加重，先是乏力哈欠，然後寒顫，一會兒後發熱頭痛，迴圈往復。

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