其實對大宋來說，大車目前的重要性不是來自載貨量，其重要性更多來自於對畜力的節省。

兩輪車，貨物的重量有一半透過車軛落到了騾牛的背上，改為四輪，重量全落在車架上，牲畜無需再負重，只需要提供前進的動力就可以了。

如此便可以從牛換成馬，這最終會導致速度和效率大大提升。

大船來到汴京，上邊有一臺眉山目前最精準的機床母床，還有大量的標準工件。

汴河的水流速度一般，因此石通和蘇油經過考察，決定將基地安置到四十里外的鄭州，靠近淮水的石家莊子。

汴河如今被豪強們非法佔有了大量的河濱用地，建設成水景庭園，磨坊。

由於逼窄了河道，佔用了大量防洪地段，導致水患直接威脅汴京城，很快就會被包龍圖鐵腕強拆。

鄭州就沒有這個問題了，愛怎麼弄怎麼弄。

巨大的水輪機豎立了起來，第一件事就是除錯車床。

要將眉山的成功模式搬到汴京郊區，機械是最重要的裝置。

汴京石家自打眉山羽紋花鋼鍛造出來，便組織人手前往學習，但是那幫子人轉眼就被投入到了安寧河谷地區——那裡發現了一處巨大的礦藏，不光有煤，還有鐵，人手緊缺。

技術人才的需求極大，幾乎是無底洞。

因此如今的石家莊子，懂這個的還是隻有蘇油石通和三人組。

蘇油滿身都是油汙，坐在竹椅上咕嘟咕嘟灌涼茶，蘇小妹正在記錄工作日誌，石通帶領著張藻張麒全神貫注地車第一根絲槓。

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