豐田被特斯拉收購，這個訊息落地之後。無數日本人沉默了，曾幾何時，汽車產業是他們的驕傲。

特別是豐田，曾經全球第一品牌，是整個日本的驕傲。但是短短几年功夫，自己國家，自己民族的驕傲卻淪落到這種地步。

現在真是成也汽車，敗也汽車。汽車產業在日本經濟中的比重是非常大的。同時強大的汽車工業養活了幾百萬的日本人。

從整車製造到零件製造，這個產業是一個龐大的產業。曾經給日本帶來巨大的利潤，現在這些產業卻成為了最大的累贅。

馬自達過的滋潤，但是馬自達的工廠卻在其他國家。日本本土生產的車型很少，採購零部件也很少從日本廠商這裡採購。

本田現在去玩摩托了，豐田被收購了。日產鈴木破產了，幾家大公司失去了訂單，整個產業就頹廢了。很多日本人失業了。今年日本的失業率達到了近些年來的最高。

此消彼長，華夏和私人領的崛起，是踩著很多國家的屍骨走上來的。盤子就這麼大，有人佔了地方總有人讓出地方。

“好了，別看了。走吧……”

日本東京，一個房子門口。一箇中年人看著依依不捨的妻子嘆了一口氣。

“好吧，這一走，還不知道什麼時候才能回來。”

妻子嘆了一口氣。離開日本，這是這一家人的選擇。

中年人是一個發動機專家，不過卻是燃油發動機的專家。伴隨著燃油汽車的沒落，他最終也失業了。

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