阿爾迪離開了，帶著興奮離開。同時走的時候也帶走了一份資料。

阿爾迪知道，這是克虜伯崛起的唯一一次機會。但是這次機會必須得到克虜伯家族的支援才行。

德國，張凡的行程全球都在關注。特別是歐洲國家，更是非常的關注，他們也希望張凡來他們國家投資。

“張凡大手筆，首次出手200億美元……”

第二天，全球各大媒體紛紛報道一件事情。這件事情就是張凡送給德國的第一份禮物。

200億美元的投資，這份投資是投資在航空業。

張氏航空獲准進入歐洲市場，在未來三年內，張氏航空將投資200億美元在歐洲境內新建機場。

最重要的是，張氏集團將會在德國建造一座飛機制造基地。用來製作空中巴士。

這個訊息發出後，全球震驚。空中巴士赫赫有名。作為全球首款純電動的通勤飛機，空中巴士名氣太大了。

現在在華夏的上空，幾萬架空中巴士再運營。同時空中巴士的生產線也是全力生產空中巴士，就算這樣依然產能不足。

而龍騰集團也一直宣稱，因為產能有限。所以短時間內空中巴士並沒有對外出售的計劃。

所以空中巴士就成為龍騰航空的標誌。而在私人領，因為私人領很小，根本就不要空中巴士，所以就算是張氏航空，也沒有采購空中巴士。

現在，龍騰航空已經有很多華夏航空公司入股。他們的主要運營地短時間內還是華夏，畢竟華夏對機場的需求還在擴大。

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