德國，柏林國際機場，今天這裡人頭鼎沸。張凡要來這裡的訊息早已經公佈，而今天無數粉絲自發的來這裡接機。

特別是華人華僑和留學生，他們想接機的意願得到了德國方面的支援。所以整個機場看上去全是紅旗飄揚。

張凡雖然特殊身份，但是現在依然是一個華夏公民。來這裡也是以華夏企業家的身份來這裡。

不過從接待規模上來看，很顯然德國方面沒有把張凡當做一個普通的華夏公民來對待。

這規格待遇，簡直就是國家首腦的接機待遇。

對於張凡的這次到來，德國方面是非常非常的重視。沒辦法，這關係到德國經濟的發展，特別是德國汽車產業的生死存亡。

德國的專家團隊早就已經研究了。如果不能和特斯拉取得合作的話，未來的德國汽車產業可能會被特斯拉集團消滅掉。

除非德國的電池技術能夠有所突破。但是從目前的情況來看，這是不太可能的。雖然德國政府也在努力支援企業研發全固態電池，但是這些企業研發動力卻不大。

華夏電池的產業規模在哪裡放著，生產成本在哪裡放著。就算他們研發出全固態電池，也會被特斯拉的價格戰給玩死。

現在的鋰電池就是這個樣子，現在全球電動汽車公司所用的鋰電池，全部來自華夏。

其他國家的鋰電池生產企業，就成本而言比華夏企業差很多。而在技術上也有很大差別。

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