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第1031章 空中巴士通航

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結果讓人很是滿意,一家飛機每天飛六個架次,如果全部滿載的話,可以運送旅客72人。目前一共兩千架飛機,如果都是滿載的話,一天可以執行旅客十四萬人。

這個運送量是非常嚇人的,要知道京滬高鐵的每天的運送量也只不過在28萬人左右。

至於盈利情況,驚呼高鐵每天盈利差不多在三千五百萬左右。而如果這兩千架飛機每天都是滿載飛六個架次的話,就算按照每個架次三千的利潤,利潤也高達三千六百萬。

算下來,利潤竟然比京滬高鐵還要高。這利潤太可怕了,一單這個機場投入運營,絕對會搶走很多人的利潤。

包括高鐵的利潤,航空公司的利等等。不過對於這一點,張寒沒有任何的心理障礙,生意本來就是這樣的。

航線開始試執行,這個試執行也在網上火了起來。很多網友都拍攝了影片,看著一架架飛機排隊升空和降落,誰都不知道到底怎麼回事。

“爆料事情真相。又是凡哥折騰出來的大動作。在浦東的龍騰產業園區,龍騰集團建設了一座空中機場……”

很快就有網友爆料這件事情。機場,龍騰集團建造的機場。而且是空中機場,直接假設在市區。

根據網友找出來的相關材料,這個機場是一個小型的民用機場,只能夠降落小型飛機。

和大機場相比,這些小機場建設的位置都在市區。上滬市的浦東,燕京的海淀等等。

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