大眾這次算是醜聞纏身，這麼大的聲勢引起了全球媒體的注意。在張凡的推動下，很多外國媒體都紛紛報道這件事情。

“師傅，你們這是幹嘛啊？”

龍騰直播間，一個官方主播在一個廣場上看到了許多大眾車主在這裡維權。但是奇怪的是，旁邊卻來了一些汽車運輸車，很多車子正在裝車。

“我們去維權，我們都是速騰車主，車子買了好幾年了。不敢開，二手車也沒人收。這次我們要維權，我們要把這些車子都拉到國家質檢總局門口去維權……”

一個車主說道，聽到這個辦法，看直播的網友興奮了起來。

“哈哈哈，支援，這絕對是好辦法……”

“對啊，這比去大眾總部去維權都好……”

“去，多多益善……”

“直接堵路……”

網友們興奮了起來，這個方法絕了。既然是設計缺陷，那麼監管部門就有責任。大眾在國內如此喪心病狂，歸根到底是因為國建監管部門監管不到位，而且處罰的太輕了。

逼宮，這完全是逼宮的做法。但是不得不承認，這方法絕對是絕了。

而這些人只是維權的一小部分，全國各地的維權者都被幕後一隻手給推動者。一開始這些人的力量太散，無法發揮巨大的力量。

現在他們有了組織，並且還有人專門為他們請了專業的律師團隊。現在又讓他們集體去質檢總局維權，這一下算是熱鬧了。

聲勢浩大，誰也沒有想到。這場維權聲勢如此大。特別是在網路上，很多人也在討論這件事情。

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