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梅爾·貝克斯費爾德斷定他今晚根本進不了城。他眼下在管理部門的夾層樓面他那套辦公室裡，若有所思地用手指敲著辦公桌面。他剛打過電話瞭解空港運轉的最新情況。

三○號跑道還不能使用，因為陷在泥淖裡的墨航噴氣客機仍然把它堵著。所以跑道的總的使用情況變得相當緊張，飛機在空中和地面耽擱的時間也越來越長。在未來幾小時內，隨時可能宣佈關閉空港。

就在這個當口，飛機繼續在梅多伍德上空起飛，樹敵招怨。守在家裡沒有出去的梅多伍德房產主們不斷打電話提出強烈抗議，這使空港和空中交通指揮塔的交換臺忙得不可開交。梅爾還得到訊息說，不少房產主參加了他今晚早些時候聽說的抗議大會。幾分鐘前指揮塔值班主任告訴他，現在又謠傳他們正醞釀今晚在空港舉行什麼群眾示威。

梅爾悶悶不樂地想，他恨不得把這夥示威者踩在腳底下。

令人寬心的是第三類空中緊急情況剛剛宣佈解除，引起這場風波的空軍“KC-135型”飛機已經安全著陸。但一起緊急情況的結束，並不等於保險不致發生另一起緊急情況。梅爾沒有忘記一個小時以前他在機場時心裡出現的那種說不出的忐忑不安的感覺，一種要發生險情的預感。這種無法肯定或證明的感覺還纏著他。不過，即使沒有這種預感，其他的一些情況也足以使他留在空港不走。

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