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第二部 中部標準時間下午八點半到十一點 第一節

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喬·佩特羅尼再次鑽進自己的汽車,裡面暖洋洋的。這位環球航空公司的維修部主任在車內和空港通了個電話,報告說,他在路上因為交通事故耽誤了,現在通往空港的公路仍然被堵,不過有可能很快可以恢復通行。他還問墨航的707是否還陷在機場上的泥淖裡。對方說是,並且告訴他凡是與此有關的人每隔幾分鐘就打電話給環航打聽他在哪裡,還要耽擱多久,因為急待他前去幫忙。

佩特羅尼來不及等到身上完全暖和就下了車,冒著還在下的雪,踩著腳下很深的雪水,急急忙忙趕回公路上的出事地點。

這時候,那輛出事的牽引式拖車周圍的光景,就象是專為拍攝寬銀幕電影而佈置出來的一場災難。這輛碩大無朋的拖車依然翻倒在地,把四條車道全部堵死。車身上下全都是雪,車輪沒有一個是著地的,活象一隻四腳朝天的死恐龍。聚光燈和照明用的燈火,加上那皚皚白雪,把現場照得如同白晝。

佩特羅尼力促調來的三輛拖曳車現在已經開到,那聚光燈就安在這三輛車上。那耀眼的紅色照明燈火是州警給安上的。現在又添了幾名州警,看來,他們閒著沒事,就點上把火。他們這種放煙火的技巧表演真可以同七月四日獨立節活動相媲美。

幾分鐘前,一個電視攝影隊來到現場,加強了舞臺效果。這些自命不凡的攝影人員是乘一輛漆有WSHT標誌的紫醬色旅行車,從公路邊上溜過來的,一路上喇叭響個不停,車上還有非法安裝的閃光訊號燈。這個由四名年輕人組成的攝影隊非常典型,一到就接管了現場,彷彿整個事故是專為他們而安排出來的;而且事態如何發展也得趁他們高興才是。幾個州警對旅行車上非法安裝的閃光燈不聞不問,反而在電視記者的指揮下,挪動兩輛卡車原來的位置,重作安排。

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