從管道出口到青山一丁目車站，沒有多遠的距離。我們走在地鐵軌道上，電車來時就躲在立柱後面等它透過。車內光景歷歷在目，而乘客對我們則不屑一顧。地鐵乘客沒有人往窗外張望。他們或看報紙，或乾脆怔怔發呆。地鐵無非是便於人們在都市空間移動的權宜性工具而已。任何人都不會為乘地鐵而滿懷欣喜。

乘客數量不很多。幾乎無人站立。雖說上班高峰已經過去，但依我的記憶，上午10時後的銀座線該更擠些才是。

“今天星期幾？”我問女郎。

“不知道，從來不理會星期幾。”女郎回答。

“就平日來說，乘客未免過少。”我搖了搖頭，“說不定星期天。”

“星期天又怎麼？”

“怎麼也不怎麼，星期天不外乎星期天。”我說。

地鐵線路比預想的好走得多。坦坦蕩蕩，無遮無攔。沒有訊號，沒有車輛，沒有街頭募捐，沒有醉漢。牆壁的熒光燈以適當的亮度照明腳下，空調器保持空氣的清新。至少比地下那黴爛氣味強似百倍，無可挑剔。

最先從身旁透過的是開往銀座方面的電車，其次開往澀谷的疾馳而過。走到青山一丁目站旁時，從立柱背後窺視了站臺情況。如果正在地鐵線路行走時被站務員逮住，那可是件麻煩事，因為想不出如何解釋才能使對方相信。站臺最前頭有一架梯子，翻越柵欄估計輕而易舉。問題只是怎樣避開站務員的視線。

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