在環繞東京市的國營鐵路上，至今仍有幾處依舊帶點兒鄉間味的道口。這些地方設有道口值班室，每當電車要透過時，不同顏色相間的欄杆就會落下，道口看守員便開始揮動訊號旗。豐島區1站大道口也是這種古董式道口之一。

那裡是從市中心到人口眾多的豐島區外圍之間惟一的交通線，因此，不分晝夜，轎車、卡車、汽車、摩托車的通行極其頻繁，步行過往者就更不必說了。一旦再遇上等候長龍般的貨運列車時，連續不斷駛來的車輛擁擠得幾乎將道口的欄杆都要擠斷，彷彿是在上演一出戰爭鬧劇，每月肯定至少要發生一到兩次可怕的交通事故。

暮春的某個黃昏。這天天氣陰沉而略帶暖意。下午五點二十分，開往東北方面去的貨運列車，震動著道口附近的住家，緩慢駛過。像往常一樣，大道口的欄杆前，所有種類的交通工具宛如魚市上的魚販子團團簇簇，焦急地等候欄杆升起。無論是人還是車，為了趕在別人之前透過道口，都在拼命地爭搶著一寸一尺的有利地位，道口兩邊熙熙攘攘擁擠不堪。

長長的列車尾部終於和從那車窗向外張望的列車員面孔一起，像是嘲笑擁擠的人群似地慢吞吞地駛去。道口看守員的哨聲響了，欄杆向空中升起。頃刻之間，汽車喇叭以各種各樣的怪聲相互威嚇般地齊吼，形形色色的車輛恰似決了堤的洪水一輛接一輛地蜂擁到軌道上。

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