眼前即將竣工的明石大橋騰空而架，到時這跨海輪渡或許停業，或許是減少班次，但即使這樣仍有可能作為連線兩岸交通的一種方式而繼續下去。

從明石到淡路島，論距離真可謂一箭之遙，輪渡也不過二十來分鐘。但倘若開車從這兒上明石大橋，卻要繞行好大一圈才能開上公路，同時過橋費也不會太低。如果輪渡完全停業，當地居民反而會感到不方便。但是隻要明石大橋一通車，利用輪渡的乘客無疑會大幅度減少，而輪渡碼頭的繁華也將很快成為過去。

然而，眼前這等著渡海的汽車長龍也真讓人望而生畏。輪渡每隔半小時一班，排班等著過海的車輛從碼頭一直延伸出去老遠，今兒又不是節假日。不，可能正因為如此，碼頭才會這麼擁擠。在這車輛長龍中，最醒目的莫過於車身上標有公司名、公司微記之類的各類公家車。

聽說，還要等一個半小時左右才能乘上輪渡，淺見光彥便走進輪渡售票處隔壁的一家餐館。不知這家餐館是輪渡公司經營的，還是個人承包的，就像候船室一樣狹小而雜亂，給人一種不衛生的感見，櫃檯上的玻璃櫃裡，陳列著用小盤盛著的飯菜，雖說是自助餐，但是那裡沒有一樣能夠引起食慾的東西，同時餐桌的排列也太擁擠，裡面又昏暗，從哪個角度去看這家餐館都在“及格線”以下，或許是因為明石大橋馬上就要通車的緣故吧，經營者也懶得去改善一下這裡的環境。

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