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第二章 打撈

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AJA4301客機墜落在東京灣後的一個月裡,海上自衛隊的潛水隊和打撈船日以繼夜的工作,打撈起一百十二具屍體以及除第四引擎外的全部機身殘骸。又經過一段時間的奮力搜尋,剩餘的二十六具屍體和第四引擎最終還是沒能找到。

搜尋停滯不前。海上保安廳使用水中攝像機和水中聲波探測儀,尋找遇難者和第四引掣。由於墜毀現場是深水區域,必須派遣水上飛機潛海搜尋。由於海底汙泥混濁,這些費了九牛二虎之力弄來的“新式武器”,也不得不望洋興嘆。

東京灣,一連幾天狂風暴雨。惡劣的氣候,給搜尋救援工作帶來了巨大困難,經過連續晝夜的搜尋,潛水員疲勞之極,相繼病倒。被譽為“海上男子漢”的船員們,體力消耗達到了極限。參加打撈的船員,幾乎都不同程度地得了感冒和神經性胃炎。再這樣下去,將大量減員。要不了多久,將“全軍覆沒”。

打撈剛開始的階段,竹芝棧橋上擠滿了遇難者的親朋好友。隨著遺體打撈工作接近尾聲,竹芝棧橋上的逗留人漸漸減少。如今還堅持光顧的,是一些尚未打撈到遇難者遺體的家屬。

在這段時間裡,由紀子天天“出勤”。任憑海風刺骨,任憑暴雨連連,準時來到棧橋。她多麼希望能親自參加搜尋,多麼希望能用自己的雙手從海水裡捧起丈夫那熟悉的身體——

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