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車軲轆是銅州市民政局車副局長的綽號，他的本名叫車福祿，福祿、軲轆語音相近，於是不知不覺間在人們的口中車福祿就變成了車軲轆。然而，車軲轆的綽號不只跟諧音無關，他的綽號還因他的癖好而生，他的癖好是飆車。

作為一個正地級城市的副局級領導，車軲轆屬於先天下之樂而樂的階層。全國人民還在為奔小康累得屁滾尿流時，他那個階層已經率先進入"大康"，過上了讓人民群眾豔羨到牙根癢癢的幸福生活。他跟絕大多數他那個級別和那個級別以上的官員一樣，除了身份待遇帶來的種種好處之外，還擁有一部由納稅人供養的專車，那是一部本田雅閣，任他怎麼飆都有國家和人民替他埋單。俗話說，撐死的都是貪吃的，淹死的都是會水的，什麼事情過於熱衷，浸淫其中，往往就會在這上面栽跟頭。車軲轆經常飆車，終於飆出了讓他魂不守舍、惶惶不可終日的大禍。

市政管理局局長魏奎楊在組織眼裡是一個勤政廉潔的好乾部，生活儉樸，工作勤奮，從來不到酒樓歌廳鬼混，也從來沒有任何緋聞傳說。不但廉潔勤政，就是在日常生活中，魏奎楊也是一個謹小慎微的人，比如坐車，他從來都坐在司機後面的座位上，據說那個座位最安全，因為，遇到險情，司機的動物求生本能會支配他採取下意識的動作，把自己這邊避讓開，留著乘客那邊去挨撞。坐在司機後面，既能保證司機遇到險情本能避險時不至於把自己送到虎口，又有司機在前面擋著，等於車內除了防撞氣囊，還加裝了防撞肉囊，安全係數比司機自己還要高。不但座位是固定的，魏奎楊對車速也有嚴格的限制。組織上給他配了一臺時速可達二百多公里的奧迪，他的車時速卻從來沒有超過八十公里，他說得有道理，再高階的車，車速過了一百就沒安全可言，行車安全不能靠車，要靠人。即便是行駛在高速公路上，車速超過八十公里，魏奎楊也會發火。雖然如此謹小慎微，魏奎楊還是沒有逃脫厄運，他遇上了愛飆車的勾命鬼車軲轆。

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