一直捱到出發的那天，平靜了一天一夜的風雪又暴烈起來。既然出發時刻已到，下刀子也得走。那個叛逃的“林副統帥”當年就是這麼說的：“槍聲響，老子上戰場！”

一直捱到出發，平靜了一天一夜的風雪卻又暴烈起來。但既然出發時刻已到，下刀子也得走。那個叛逃的“林副統帥”當年就是這麼說的：“槍聲響，老子上戰場！”

鎮裡出動了一輛老式的嘎斯六九來送我。那是一種八座的蘇聯車。當年，在哈拉努裡，算得上是輛好車了。發動車的時候，初冬的早晨天色儼然還黑得很。保密室的窗戶子也黑得很。整個機關，除了協理員“大叔”，再無別人來送行。最後關上車門前的那一剎那，我再度探出多半個身子去看了看保密室的視窗。我希望它此刻能奇蹟般地亮一下，但是，奇蹟終究沒出現。沒出現就沒出現吧。我輕輕地嘆了口氣，用力握了一下“大叔”的手，斷然命令司機：“走人。”這一路，果然遭罪，比我預料的還要糟得多。車到西壩河子，人沒顛垮，車徹底不行了。司機說，油路堵了，再發動不了了，找個馬爬犁送你吧。我差一點跟他嚷嚷起來。前邊足足還有七十來公里。而這時已是下午時分。風的吼叫和雪的劈頭蓋臉全都一陣猛似一陣。在這樣的天氣裡，讓我靠四條腿的馬，怎麼可能在天黑前趕到三五零八？萬一在這茫茫大沙窩的風雪黑夜天裡迷了路，那後果就更難料了。再說在這荒天野地裡，上哪兒找馬爬犁？誰會準備好了馬和爬犁子，在這兒候著你？而天黑前必須趕到三五零八，這是領導下的“死命令”。

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