國慶假期的最後一天。

銀白色的貨運艙透過不斷的變軌，終於第三次進入大氣層，利用空氣阻力進行減速，最終成功安全著陸在金陵航天發射中心的空地上。

這座標誌著金陵高等研究院材料學與工程學技術結晶的貨運艙，除了表面散熱塗層在返回段發生損耗之外，主體結構基本完好，稍作修復便可以重新使用。

與此同時，最關鍵的是，儲存在這座返回艙內的貨物也完好無損。

在得知這一訊息之後，整個金陵高等研究院的航天研究所，氣氛幾乎就像是過節一樣喜慶。國內的其他幾家合作航天單位也是一樣，各專案組負責人心中的擔子總算是落在了地上，紛紛喜上眉梢。

在這七天的假期結束之前。

月球軌道施工委員會，終於用自己的方式，為全國人民送上了一份大禮。

這份禮物由4.27噸月球礦石，50公斤小麥、玉米、土豆，以及一些生產自月球的生物試劑和科研標本構成。

當看到這份珍貴的禮物時，航科集團的不少老院士和專家們，簡直是激動的熱淚盈眶。

多少年了？

距離航天工程啟動到現在都已經快兩代人的時間了。

他們還從來沒有在月球——或者外層空間中，得到過如此龐大的收穫！

七十年代的時候，華美關係的蜜月期，一枚由卡特總統的安全顧問帶來的月球岩石樣品，便讓他們如獲至寶。

而那枚樣品，僅僅只有1g而已。

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