就在陸舟開始閉關的時候，外面已經發生了一系列驚天動地的大事兒。

先從小事兒說起。

第一款基於鋰空氣電池技術的新能源汽車，在滬上成功掛牌，已經推向了市場。

其兩倍於鋰硫電池的恐怖續航能力，以及內建電池中的無線充電技術，一經推出便引發了相當大的話題。

最令人大跌眼鏡的是，該汽車是比亞蒂集團旗下的品牌。

絕大多數不瞭解內情的人都沒想到，一款主做平民品牌、走群眾路線的車企，居然走在了逼格無限的寶馬、賓士、大眾……乃至同樣以新能源為賣點的特斯拉的前面。

這種反差感，著實讓人心中不由生出些難以明言的感慨……

相比之下，作為比亞蒂企業的線下合作伙伴，為其無線充電模組提供技術支援的嗶嗶充電就要低調的多了。

自從兼併了特斯拉旗下經營充電樁業務的Evgo之後，在滬上地區的覆蓋率達到85%的嗶嗶充電，不但提前完成了今年的業績指標，更是將業務開始向浙省和蘇省推廣。

與此同時，加利福尼亞州的大型商場，也漸漸開始能夠看到嗶嗶充電的標誌。

等到加利福尼亞的聚變電站完工，北美西海岸的新能源汽車市場勢必也將迎來一波高速增長。這麼好的賺錢機會，已經隱隱成為華國充電樁行業龍頭的嗶嗶充電，自然不會放過。

小事說完了再說大事。

就在華國的新能源產業正在高歌猛進的時候，同樣是關乎人們交通出行的大事兒，又一革新新的突破出現了。

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