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第四卷 運籌 第一百一十九章 阿隆索

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從理論上講,凡是大江大河的入海口,必定是資源豐富的漁場,像舟山群島就是明顯的例子。

然而這一條在17世紀是不適用的,對於帶著聲納探魚器的機帆船來說,海峽中處處都是漁場。

只需要在臺灣島周圍沿著“黑潮”,也就是日本—菲律賓暖流走一圈,事實上根本不用走多遠,85噸容量的冷艙就會被肥大的魚身塞滿。

……演練完拖網捕魚後,兩艘船就抓緊回航了。至於更加複雜和危險的雙船拖網模式,這個暫時還做不到,需要股東們日後自己摸索。

回航的路程還是比較輕鬆的。於承德在搞定甲板上的事兒之後,又抓緊去船艙裡學了一波儀器操作。然而效果並不好:要讓一個文盲老漁民弄懂各種電子儀器,這個需要時間和耐心。

迎著傍晚的夕陽,在內部喇叭的溝通下,操舵的船長和輪機工配合默契,很輕鬆就將胖頭魚號停在了赤崁的魚碼頭。

下一刻,充滿濃郁資本主義風情的一幕出現了:船長和輪機工,吊車工這些技術擔當就像美帝那些下班就扔下工作走人的牛逼工人一樣,說說笑笑地走下船,頭也不回地直奔赤崁大道,路上討論著去哪家館子搓一頓。

而理論上的東家/老闆/資本家於承德一夥人,卻開始了艱苦的勞動。

他們穿上厚麻布工作服,帶著子侄們開啟冷艙,開始用套著絨線手套的雙手,一點點將85噸的冷鮮魚抬進吊籃。這之後魚兒會被吊車轉運到碼頭的鐵軌板車上,然後老闆們還要負責把板車推進大冷庫,然後等待檢驗員沉重,驗收,簽字,然後才是去財務室憑單據領鈔票……

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