大函送來時，我尚在國外；本月十七日回國後始得拜讀，又因忙碌，直到今天作復，幸恕怠慢。您信中所提出的幾點疑問，我都盡我所知作了簡單的答覆。為了省事，就在原信上加了注，這也要請您原諒的。

各條中，“塘路”及“官河”二詞如求詳釋，則應如此解答：一、“塘路”即舊時期站的路線，嘉湖一帶俗稱“官塘大路”者即指此，稱“塘路”者是一般通用的簡稱。此種“塘路”為舊時嘉湖一帶主要的陸地交通的“幹線”，前清時初辦電報，即沿“塘路”敷線。

二、“官河”為嘉湖一帶水上交通的幹線。被稱為“官河”的水道，並非全是“運河支流”，但幾乎全部是和“運河支流”通航的。所謂“運河支流”，是指清代為了漕運而疏浚

①刊於《中學語文教學》，1982年第4期。據人民教育出版社中學語文編輯室注：此信系“1963年，我們給《春蠶》作注時，寫信向茅盾請教。茅盾同志回了這封信。”原信發表時就無臺頭。

的接通著大運河（即直貫南北的大運河）的內河。

三、因為嘉湖一帶地形關係，“塘路”和“官河”常常是並行的。故如謂“官河岸上的路即塘路”，可通，常不盡然。

四、為了簡便起見，我以為“塘路”即可注為“嘉、湖一帶陸地交通的幹線，清代的驛路即以此為基礎”。“官河”可注為嘉湖一帶水上交通的幹線。

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