天啟歷550年10月1日，發展的車輪繼續向前滾動。

千川工業產量，在五年計劃下開始了倍增，鋼鐵總量擴張四倍，達到了十五億噸，這個鋼鐵產量，才符合熾白此時的預期狀態，千川的總人口，最新統計時可是有足足八億。現在能支援千川開始新一輪的城市化了。

按舊觀點看，千川六百年來城市化已經完成了，但是城市化的標準，其實在每個時代是不一樣的。

……

二十一世紀上半葉，城市內基建，要興建密集的地鐵取代公交站。

二十一世紀中葉，要修建大量的地下物資傳送管道和無人機器配送站點。取代外賣和快遞的人力配送。城市再造，上半葉的樓房徹底過時，要重造。

二十一世紀下半葉，真空管道取代高鐵。

二十二世紀，新大陸世界霸權衰落，中東恢復和平，道路網路覆蓋到了可可西里，並且貫穿歐亞大陸，打通整個世界島交通線。

人類總是難以想象一百年後自己的消費模式是什麼樣子。

二十一世紀下半葉。

窩在房間裡面看直播，習慣定外賣來解決一天需求。那是10、20後出生的老頭老太太們才會想要的生活，和年輕人之間充滿代溝。

60後，70後，出生的新生代，則是利用超遠端網路控制無人機替身，親自經營中西部的個人生態園，在生態園裡面動手挖竹鼠，種鮮花，然後透過真空管道在四個小時內運到自己的地方。（屆時嘛，政府還要賣地皮，賣地皮的物件不是企業家，而是年輕的民眾。）

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