電氣歷665年10月4日。
東大洋中央,沙暴集團所控制的琉繩島,空軍基地。
在平坦的飛行跑道上,一架金屬‘大雁’從天空中緩緩下落,起落架穩穩地支撐飛機接觸跑道後滑行的重量,螺旋槳發動機發出讓人雙耳嗡嗡的轟鳴。
大涵道比的渦扇發動機,以及渦槳發動機還在研發,沒有二十多年反覆試驗,是沒有效能優勢的,所以這個遠端轟炸機採用的還是多缸螺旋槳發動機。
但是這架全重73噸,長35米,翼展35米的龐然大物,除了螺旋槳發動機外,其他系統都頗為先進。
1:在這架飛機操作倉內,是大量的數字螢幕還有投影系統,要是這個時代其他工業家族設計的,八成會是密密麻麻的儀表盤。
控制系統就是數字化,而飛機傳動結構更是採用大量電傳動結構。
為此沙暴集團的工程師們還特地考慮了,未來的戰爭可能會出現核武,設計指標加強了“防雷擊”這個重要因素。
整個飛機有電磁遮蔽網路,電路結構有熔斷保護系統。
熔斷系統:一旦遭到大電流影響,熔斷器熔斷(保險絲)替整個電路承受電磁脈衝震盪。線路斷電,保護整個飛機電路,等到短時強磁脈衝過去,將新的熔斷器安裝上即可。
在這種大型飛機上,電傳動反而比機械傳動要可靠。因為機械傳動杆體積大,電傳動體積小,所以在冗餘設計上可以多佈置幾條。
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