（一）大食航海

羅馬帝國和波斯薩珊王朝滅亡後，代之而起的是大食帝國。羅馬帝國時代開闢的紅海—印度洋航路後來為阿拉伯人所繼承。629年穆罕默德統一阿拉伯半島之後，他的繼承者創立了大食帝國，地跨歐亞非三大洲，這一有利的地理位置使其成為航海活動的中心。穆罕默德本人早先曾多次參加過商旅，對中國有所瞭解。他曾訓示自己的信徒說：“學問即使遠在中國，也應去求尋。”據漢文史料記載，自唐高宗永徽二年（651）大食國第三任哈里發奧斯曼首次正式遣使入唐起，至唐德宗貞元十四年（798）的近一個半世紀中，大食向中國遣使達39次。阿拉伯帝國的地理學極為發達。正像漢文文獻記載了從中國東南沿海前往西方的航路一樣，存留至今的大食文獻也詳細記載了大食航海家從大食前往東方的路線。

伊本·忽爾答茲貝（Ibn Khrudadhbah）是大食最早的地理學家，他生於820年或825年，約卒於911年。他的著作《道里與諸國志》寫於約846—847年。唐代賈耽的“廣州通海夷道”描述了從廣州通往波斯灣巴士拉的航線，而伊本·忽爾答茲貝則記載了反方向的航線——從波斯灣的巴士拉通往中國的航線，其詳細程度可與賈耽的記載相媲美。《道里與諸國志》把前往中國的航路分為3段：

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