為便於比較對照，茲將上述四段史料中有關呂宋赴婆羅洲航線針路記載列表如下，諸史料中的共同之處，以黑字標出：

對比上述四則史料中的相應段落，可發現：

（一）諸書所記航線中有許多共同的地名，可見為同一條航線。

（二）在上述四書中，《順風相送·呂宋往汶萊》與《東西洋考·東洋針路》的上述記載有更多的共同性，有明顯的相關對應性。筆者在相關對應之處標以＊號，以便識對。為進一步說明，茲將上述《順風相送·呂宋往汶萊》與《東西洋考·東洋針路》中有相關對應部分單獨摘出如下：

以上所示兩種史料的對應之處絕非偶然，只能說明兩者有共同的史源。

《順風相送》書前有序（注：今中華書局標點本前有《順風相送序》，原稿無。向達註明，系“以意補入”。），言及本書的來歷：

昔者周公設造指南之法，通自古經，流行久遠。中有山形水勢，抄描圖寫終悞，或更數增減無有之，或籌頭差別無有之。其古本年深破壞，有無難以比對。後人若抄寫從真本，惟恐悞事。予因暇日，將更籌比對稽考通行較日，於天朝南京直隸至太倉並夷邦巫裡洋等處更數、針路、山形水勢、澳嶼深淺，攢寫於後，以此傳好遊者云爾。（注：《兩種海道針經》，第21頁。）

這就是說，《順風相送》是由兩書合編而成，一是所謂“周公之書”，二是有永樂年鄭和奉旨下西洋時所積累的資料。

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