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卷叄 第十七章 長崎事件

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明治十九年(1886年)八月一日,這一天,還沒有完全成型,尚未被冠以“北洋水師”四字稱號的清朝海軍派出定遠、鎮遠、濟遠以及威遠四艘軍艦組成了一支艦隊造訪了日本的長崎。

老話說無事不登三寶殿,更何況誰家也沒有用不完的能源,四艘軍艦之所以不遠千里跑長崎來,主要有兩個目的。

其一,前面說了,是來吆喝的,吆喝的原因在於朝鮮。

雖然甲申兵變可以說已然塵埃落定,但半島局勢仍是非常緊張,作為朝鮮的宗主國,大清帝國有必要耀武揚威一番,以維護自己那岌岌可危的宗主地位,順便也警告一下日本,不要輕舉妄動。

其二,是來長崎修船的。

這事兒說起來就比較沒面子了,當時的大清王朝雖然是拼了命地找各國去買軍艦,但並沒有怎麼修建船廠,倒是不說沒有,他也有過,早在同治五年(1866年),大清就有了由左宗棠創辦的福建船政局,也確實能造船,只不過後來在光緒十年(1884年)的中法戰爭中,被法國人基本打成了廢墟,差不多完全喪失了生產能力,而且對於李鴻章來講,大清有沒有造船廠意義其實並不大,因為急功近利的他寧可一擲千金去追求船堅炮利,卻並沒有花上大量時間和耐心來培養真正的海軍人才,所以放眼整個大清,能開輪船的有,但能修輪船的幾乎沒有。

也就是說,所謂的北洋水師其實就是個一次性用品,別說上了戰場被人打爛打殘,哪怕是平常磕了碰了,都沒人給你修,退一萬步說,即便是年檢,那都沒地兒找去。

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