這次工程一局二局合併的長遠意義，對兩個局裡的普通職工來說，未必看得見摸得著，就像當初總局一分為二時那樣，誰都稀裡糊塗。但對一局二局機關領導來講，那可就是看得見不好摸得著的事了，這些人明白，二合一意味著今後兩個局機關裡一大批處、局級幹部將失去崗位，到時誰留誰去，這不是個心情的問題，而是命運沉浮的大事。

自古官場喜升遷，愁閒敗，哀落寂。

於是乎兩個局裡一些路子寬、資訊多、北京有人照看，有人倚靠的幹部，早就有了樹倒猢猻散、爹死娘嫁人、個人顧個人的保官動作，尤其是兩個局裡的副局級領導，為了未知的前程，更是吃不好睡不好，日子過得惶惶不可終日，一個個哪還有心思打理工作，都在暗中為自己的未來使勁加油，不管是走獨木橋、水中橋、還是浮橋吊橋，總之是各有路數套數，差不多都去北京活動過，頻繁的都去過多次了，搞得部裡一些實權在握的領導，八小時以外想休息都休息不好，組織部部長的辦公手機，一關數日，晚上還時常躲在外面過夜。溫樸和蘇南這裡也來了一些探風向、摸底數、送溫暖、獻愛心的人，但溫樸照蘇南給的空手迎送、情理透明八字原則，一一都對付過去了。

工程一局二局合併，確實讓一些在職留守的領導患上了憂官症和恐慌症，尤其是一些平時格外顯眼的實權人物，在這節骨眼上，前前後後自然要比一般幹部考慮的多。

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