正大重機的新區總廠和各分廠給孫和平一行留下了深刻印象。和生活區重機新村的陳舊破敗截然不同，總廠及下屬各分廠的廠房裝置，重型卡車、廂貨車、攪拌車的生產線大都是國內一流的，一點不比北方重工差。尤其讓孫和平興奮的是，經過幾年發展，正大重機已經具備了十四噸以上底盤和駕駛室總成的生產能力，潛力巨大。

最新一期生產報表顯示，正大重機目前各類重型汽車裝備的在產量已達到四萬三千多輛，如果北柴股份入主以後，能投入幾億技改資金，進一步擴大產能的話，有望達到年產七萬輛。真能如此的話，正大重機就完全可以取代北重集團，成為北柴發動機的最大常年客戶。

孫和平感嘆不已：任延安果然是先生產後生活啊，把寶貴的資金全用到刀刃上了。為了站穩中國北部市場，任延安麾下的八千員工真是在艱苦奮鬥啊。也正因為如此，正大重機才具有了不可忽視的整合價值，它的資產是經營性的有效資產，嚴重低估。不象有的大型國企，帳面資產花花綠綠煞是好看，過細一審不少是非經營性的無效資產。

管理水平也令人歎服，這兩天看下來，就連挑剔的田野也無話可說。兩天中，任延安一直親自陪同，而且毫無隱瞞，想看哪裡就看哪裡。他們三人坐著載客電瓶車，在一個個分廠、車間巡視時，沒看到一個無所事事的閒人，沒在廠區的任何角落發現一個菸頭，一縷棉絲。

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