當然，這輛車是有品牌的，但由於某種原因，我不準備說出它的品牌，隨著後來的介紹，如果是對汽車極其熟悉的朋友，定會知道這輛車的牌子，如果不知道，那也不要緊，絕對不會影響閱讀這個奇特的故事。

我在稍稍介紹了這輛汽車之後，所有的讀者定然知道霍夫曼兄弟為什麼會對這輛汽車感興趣了，因為對於汽車這種新型的工業機器來說，一九一0年生產的車子，的確可以算是古董了，而這種古董，一般人除了在博物館之類的地方遠距離地看一看之外，根本就無法如此近地觀察研究。

霍夫曼兄弟自然看過更早的汽車，他們甚至看過世界上的第二輛蒸汽牽引車，它是真正的汽車的祖先。那輛車間世，距今已有二百多年，設計者名叫尼古拉斯．約瑟夫.屈尼奧。一七六九年，他設計製造了世界上第一輛蒸汽牽引車，速度為每小時三點六二公里，這輛車是為軍方作為牽引車設計的。這輛車似乎沒有被完好地儲存下來。

世界上所儲存的最早的汽車是第二輛蒸汽牽引車，設計者同樣是屈尼奧，在第一輛車設計成功之後，他於第三年又設計了一輛更大的牽引車，這輛車目前保存於巴黎的國立工藝藝術博物館。

雖說那是最早的汽車，但人們並不認為那就是現代汽車。真正的現代汽車，在人們的觀念中，認為應該是汽油機動車。

第一輛汽油機動車的誕生差不多是在機動牽引車問世一百年之後。

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