<!--go-->

寶馬汽車公司，目前國內首屈一指的合資公司。雖然楊東旭一直想要主打民族品牌，也很想把研發中心弄到國內來，但以目前的國內市場，民族品牌走中低端市場都岌岌可危，想要霸佔國內中高階汽車市場簡直是痴人說夢。

拋去月亮國外比中國的圓這個論點，在汽車領域無論是發動機還是變速箱，無論是輪轂還是軸承，除了模仿前蘇聯傻大粗捨得用料的解放，以及直到後世依然是未解之謎的單槓咆哮式拖拉機，其他方面國內汽車公司的確被國外完爆了。

畢竟技術積累不是一朝一夕的事情，國內在汽車領域的技術雖然窮追猛趕。但奈何整個汽車行業的競爭相當激烈，大家都牟足了勁往前衝，想要後來居上難度不是一般的大。

並且目前國際汽車大公司一邊對國內汽車行業做技術封鎖，一邊卻各種打壓。比如說中國某個零部件技術上來了，整個汽車領域這個零部件的價格會迅速下滑。

看上去似乎是因為中國生產出來這個零部件，所以生產大於需求因此價格回落。但實際上是各大汽車公司居心不良，想要用這樣的針對打擊手段，讓中國汽車研發無法收回成本。

如此不斷往復不斷技術封鎖和各種針對打壓，讓國內汽車發展舉步維艱，慢慢的開始淪為世界汽車公司的代工廠，甚至有些汽車公司已經開始放棄了自己的研發。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)