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說道底特律就不得不說美國的汽車製造行業，作為被稱作車輪上的國家，美國汽車業曾經之發達可以說是冠絕全世界，而底特律又是美國最大四家汽車甚至世界四大汽車生產商，福特、通用、克萊斯勒和阿美利加的汽車製造商的總部所在。

不過這個城市因為汽車而興起，也隨之汽車的衰敗而衰敗，尤其是自1973年汽車石油禁運引起石油危機之後，更是讓這座城市直接進入寒冬至今還沒有緩過氣來。

更是弄得四大汽車生產廠人人自危差點破產，直到現在通用雖然表面瘋狂其實有苦自知，然後在2009年的時候終於積重難返只能破產重組。

不過這幾年從之前石油危機中挺過來的通用日子過得還不錯，畢竟當時又不是他一家汽車公司難受，而是所有汽車公司都難受。

而在前幾年的時候也就是1995年，通用汽車在除了北美市場以外的汽車銷量來到了300萬輛，這讓他在全部佈局中領先一步完成了堅實的基礎奠定。

不過就目前而言無論是福特還是通用，又或者克萊斯勒都不好受，至於阿美利加已經倒在了歷史的塵埃中。

日韓汽車的衝擊，德系汽車的大軍進攻，以及法國汽車業的虎視眈眈。在家用汽車方面美國功汽車公司在這些國家汽車公司面前絲毫不佔優勢。

而在高檔跑車方面又被義大利幾個跑車公司壓的死死，根本沒有什麼拿的出手的成績，於是別說在國際上就連在本土美國汽車也是在節節敗退之中。

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