橋樑建築對於具有卓越才能和自信心的工程師來說是一項既吸引人又富有挑戰性的艱鉅建設任務。橋樑建築的重要意義還在於，橋樑一旦勝利建成，它將會使人們感到無限的快樂和極大的滿足。橋樑建築能使人產生一種激情，在人的一生中總是那樣的清新，總是那樣富有激勵性。

——弗裡茨?萊昂哈特；《橋樑建築藝術與造型》

【1“引言”】

設計工作在開始時總必須有個人自由，不過在任何情況下，這些自由將受所有的功能要求、橋址情況和不少情況下極為嚴格的建築規程所限制。

——弗裡茨?萊昂哈特；《橋樑建築藝術與造型》

【2“美學原理”】

每當我在夜幕下初到一座陌生的城市時，我總是假定當地土著對異鄉人充滿了敵意。因此，我寧可翻爛地圖也不肯輕易問路，對街頭巷尾擺放的所有商品大殺其價，故意用萬能翻譯器上遠離方言的標準官話指示出租司機驅車前往目的地。

事實上每次我都過慮了，在這個毗鄰北極圈的小城市裡依舊如是。

透過車窗，我對於街道的喧囂深感不滿。我本希望在這裡能找到一種逝去的寧靜，可四周卻像任何一座大都會一樣燈火輝煌。

海濱公路漫長而曲折，隱約可以望見海浪正週期性地拍擊著的海岸線。各種巨型構件閃爍著刺眼的金屬光澤，龐大的建築機械環灘林立，鱗次櫛比，轟鳴之聲此起彼伏，不絕於耳。瀰漫的蒸汽正有步驟地融化著凍土，工人們則在溫暖的控制室裡觸控著鍵盤，想當年保爾·柯察金的馬靴劣鎬時代早已不復存在。在整個動感畫面的大背景上，所有組成部分都可以用深淺不同的黑色予以描述，給人一種冷峻和力量的感覺。

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