大海入侵－－第六章從加貝斯到託澤爾

第六章從加貝斯到託澤爾

3月17日，從早晨5點鐘起，探險隊離開加貝斯，當時太陽正從小沙洲的地平線升起來，使鹽湖地區漫長的沙質平原亮起來。

天氣晴朗，輕柔的微風從北方吹來，掠過天空，驅趕著幾片浮雲，這些雲在未到達對面地平線就消散開了。

此外，冬季已經結束。東非的氣候有顯著的規律性，四季分明，雨季幾乎只從1月到2月。夏季溫度過熱，從5月到10月，以東北風轉西風的季風為主。因此，德沙雷先生和他的隨行人員在一個舒服的時候動身。勘測活動肯定會在酷熱到來之前完成，因為酷熱時緩慢地穿越撒哈拉沙漠太難了。

據說，加貝斯沒有港口。古時的特努波小灣，幾乎被沙淤塞，只有吃水淺的船才能抵達。這就是海灣，在蓋爾甘奈群島與洛託法日島之間形成一個半圓形，這海灣獲得小沙洲這個稱號，而這個小沙洲灣，也確實令格蘭特號的航海者們擔心，它的海難如此之多。

治理的籌備工作就在梅拉乾涸河入海口，就要出現的運河新港口就在那裡。加貝斯的脊狀隆起，有20公里寬，共有22000立方米的土沙石挖走後，只剩下堅固的盆狀外緣，留住海灣的水。只要幾天工夫就可以排除這盆地的阻塞，但是不言而喻，這項工程只能在最後時刻進行，當鹽湖地區所有防護、開鑿、挖深的工程告竣之後。此外，還要預先想到，要建一座橋通往向加貝斯延伸的這個地區和擁有凱魯萬開往費里亞納和加夫薩鐵路的黎波里邊界地區。

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