4月3日凌晨，“聖—埃諾克”號離開伊爾海灣錨地。儲備食物只缺可可果、

禽類和豬肉了，在紐西蘭的最近幾次泊船期間沒能搞到這些食物，布卡爾先生打算

到航海者群島的一個島嶼去，那裡不缺這類消費品。

海風吹來，風向正合適，“聖—埃諾克”號滿後側風，左舷風行駛，八天裡就

走完了伊卡—那—瑪烏伊到南迴歸線之間的九百海里行程。

4月12日這一天，布卡爾先生回答菲約爾醫生的問題時說：

“對，大概就在這兒，南緯23°，東經75°，太平洋達到了它最深的深度。‘

邦更’號曾做過探測，纜繩放了四千九百尋還未見底……”“我以前一直以為，”

菲約爾先生說，“最深處在日本海……”“錯！”布卡爾船長朗聲說道。“這裡還

要深出二百四十五尋，總共能有九千米深……”“啊！”菲約爾先生聽道，“這正

是喜馬拉雅山的海拔高度啊：尼泊爾的千城章嘉峰有八千六百米，不丹的莎瑪拉里

峰有九千米……”“您瞧，我親愛的醫生，把數字作一個比較，不失教益呀……”

“這說明，船長，陸地最高處不及海底最深處。在地殼形成時期，我們的地球日趨

定形，下壓的力量比抬升的力量要大，不過海邊許……”三天以後，4月15日，

“聖—埃諾克”號來到航海者群島薩莫亞群島，在其中的一個大島薩瓦伊幾鏈遠處

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