第十章乘“斯特爾斯曼”號輪船，從聖馬洛到塞得港

2月21日，英國輪船“斯特爾斯曼”號在早潮時，離開了聖馬洛碼頭。這是加的夫港的一艘有900噸位的煤船，只往來於紐卡斯爾和塞得港。通常，這艘運煤船從未在此停泊過。現在，因機件磨損，蒸汽箱漏氣，本應去瑟保修船，然而，該船長想在聖馬洛看望一位老朋友，便在此停泊修理。48小時之後，輪船將又駛向大海。當讀者聽到介紹此船時，它正位於弗里亞角的東北方，距離30海里左右。

數以千計的船隻經過英吉利海峽，英國就用這些船隻，將煤炭製品傾銷世界各地。但是，為什麼單介紹這艘船呢？……

因為，昂梯菲爾師傅就在這艘船上，和他同行的還有朱埃勒及吉爾達-特雷哥曼。他們怎麼不去乘坐舒適的列車，而登上英國輪船呢？見鬼！眼看一億法朗即將到手，旅行時講些排場、花銷大些，又算什麼呢？

原來，這艘“斯特爾斯曼”號的西坡船長，正是昂梯菲爾的老相識。以往，這艘船停泊期間，西坡船長總是要去拜訪一下聖馬洛人。在高房街，他受到一家人的熱情款待自不必說了。這次，他得知他的朋友要去塞得港時，便邀請他坐“斯特爾斯曼”號前往，而且價格公道。該船效能良好，在平靜的海面，航速可達11節①，只需13～14天，便可從英國跨過地中海，抵達東部，大約5500海里的航程。況且，“斯特爾斯曼”號船並不載客，但水手們好說話，這次船上又沒有回船貨。

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