又過了五個年頭，霍斯特島的海灣行船，再也不會像過去那樣，基本上可暢行無阻，減少了危險，在阿爾蒂半島盡頭，有光亮照射出來，絕不是印第安人式的漁民的那種火光，而是一盞真正的燈塔照亮了航道。這樣就可以避免船人在冬天的黑夜相碰撞。

相反，勒柯吉打算在奧爾海峽修建一座燈塔的計劃，卻遲遲地沒有動工，六年以來，他固執地要解這個問題，但毫無結果，白費力氣，按照智利政府把一塊毫無價值的岩石看得這麼重要，感到吃驚，如果他要知道事情的真相，那他更加吃驚，長期以來無休無止的談判，竟是那有口皆碑的辦公人員的拖拖拉拉馬馬虎虎，敷衍了事地造成的，總之，並不是出於愛國，或保衛領土完整而考慮問題。

智利的官僚機構在這種情況下與世界上所有的作風一樣，外交作為傳統的習俗來拖延事情，首先，因為通常人們對於與自己無關的事漠不關心，更不會努力辦好，其次，他們對接受俸祿的作法，儘可能有意識的讓它複雜化，如果沒有在此之前的長時間的對話，就這個問題已經是洋洋灑灑、廢話、空話和浪費筆墨紙張的過程，那麼它靠什麼來取得所謂的決定呢，而勒柯吉的霍斯特政府就他一個人，因此，沒有官僚機構，看來確實將要一個同樣的官僚機構來討論這種無休無止的問題。

然而，阿爾蒂半島上的燈塔，不是唯一照亮大海的燈光，它在新鎮這毀壞的廢墟上，有著三重意義：港上的燈光每天晚上照明，引導航船向河堤的堤首。

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