拜倫·法里爾原先在地球上受的宇航訓練多半是學院式的。大學裡沒有空間工程各個方面的課程，雖然用了半個學期的時間學習超原子發動機的理論，但是真的到了在太空實際駕駛飛船的階段，這些課程所能提供的幫助就少得可憐。最佳、最熟練的駕駛員都是在太空中而不是在課堂裡學成這門技術的。

他設法使飛船飛了起來，一切還算順利，沒有發生故障。不過這與其說是有心，還不如說是僥倖。“無情號”駕駛起來得心應手，作業系統的反應比他原先想象的還要靈活。他在地球上曾經開過幾艘飛船飛到太空中去，又飛回那個行星。但那都是些老式的四平八穩的東西，留下來是給學生們練習用的。那些飛船輕飄飄，慢悠悠，一副疲憊不堪的樣子。起飛時得費好大一把死勁，它們才慢慢地盤旋上升，穿越大氣層，進入太空。

而在這一方面，“無情號”起飛不費吹灰之力，它向上一蹦，嗖地一下穿過大氣，弄得拜倫從坐椅上向後摔出去，幾乎跌個肩膀脫臼。阿蒂米西亞和吉爾佈雷特因為缺乏經驗，所以特別小心謹慎，他們把自己用保險帶捆起來，結果還是被軟保險帶擦傷了皮。俘虜來的泰倫人緊緊地靠著艙壁，使勁扯弄捆住他手腳的東西，嘴裡反反覆覆地罵罵咧咧。

拜倫搖搖擺擺地站起身，把泰倫人踢得沉默不語。他抓住艙壁上的扶手，一下一下克服著加速度，回到自己的坐椅上。向前噴射的氣流使飛船微微顫抖了一下，加速度下降到人們可以承受的程度上。

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