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CHAPTER5 剖析宮崎駿世界的機械 05 宮崎牌機械大解說想象有可能成真嗎?

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作者 樫原辰郎

在本節,我將從實用性的角度分析在宮崎駿的作品中登場的獨特機械。

先看《風之谷》。這部作品中出現了大量富有魅力的機械,其中最受觀眾歡迎的,莫過於娜烏西卡的座駕——滑翔翼與戰鬥機了。後來商家還推出了它們的模型。

《風之谷》中的戰鬥機是隻能容納1—2人的小型飛機。顯而易見,它沒有尾翼,是所謂的“無尾翼機”或“全翼機”[1]。在航空史中,人們設計過多款無尾翼機與全翼機,也在實際中使用過它們,但這種飛機的設計難度與操作難度非常高——因為它沒有尾翼,不容易保持平衡。日軍的“秋水”、德軍的Me163“彗星”(MESSERSCHMITT Me163 Comet)就屬於這一類,但他們是有水平尾翼的,只是沒有垂直尾翼而已,看上去比普通飛機稍“短”,與娜烏西卡的戰鬥機有很大的差距。受全世界矚目的超音速客機協和式飛機(Concorde)雖然也沒有尾翼,但它的主翼非常長,與機體融為一體,與娜烏西卡的飛機截然不同。

其實,人們曾設計出一款與娜烏西卡的戰鬥機非常相似的飛機,那就是美國的諾斯羅普・格魯門(Northrop Grumman)公司在二戰期間設計的YB-35。也許有些讀者曾聽說過這個名字。這種飛機的機體以三角形的機翼組成,外形極為新穎,但終究無法擺脫難以保持平衡的詛咒,僅停留在實驗機的階段,並沒有投入實際使用。後來,諾斯羅普公司成功開發出由電腦控制的B-2隱形戰略轟炸機,綽號“幽靈”(Spirit),並將其投入戰場。這種飛機的生產養護成本在全世界首屈一指,價效比之低可見一斑。為什麼要用電腦控制飛機呢?因為它的平衡性太差了,不用電腦控制就飛不起來。

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