兄妹爭財，二小姐扎出林世良

在日寇大舉進攻面前，蔣介石一退再退，到了巴山蜀水的重慶，才算喘過一口氣來。可是天津、青島、上海、廣州各海口都落入日軍之手，國外援助的戰略物資運不進來，抗戰難於支援。為了打破封鎖，國民黨政府開闢了從越南的海防市經鎮南關到桂林的公路，新修了海防到昆明的滇越鐵路，又打通了緬甸到雲南的滇緬公路。這樣，國外運進的物資在海防和仰光港口卸貨，再透過這幾條陸路運進。幾條陸路成了後方補給的大動脈。由於它們戰略地位如此重要，蔣介石特批成立了西南運輸處，統一對其進行嚴格控制。

這下可苦了孔家。要做買賣賺錢，可運不進來貨怎麼辦？開始孔令侃採取瞞天過海的手法，把自家的許多東西混入行政院、財政部或中央銀行的貨物中，矇混過關。但這樣畢竟礙手礙腳。一來難保絕對安全，二來不能大幹。孔令侃冥思苦想，終於有了主意。在由孔家一手控制的中央信託局，也成立一個運輸科，購買一批大卡車，打著替中央銀行運輸鈔票、為行政院運輸特種物資的旗號，跑起來就名正言順、暢通無阻了。

孔令侃委派他的親信林世良為運輸科主任，只向他一人負責。林世良原是中央銀行事務科主任，沒多少油水，自當了這個運輸科主任，經常來往於香港、海防、仰光和昆明之間，公私事務一手包辦，肥得渾身冒油。他感激孔令侃，也為保住這個肥缺，死心塌地為孔令侃效勞。這樣孔家生活上用的冰箱、沙發、菸酒、罐頭、衛生紙，甚至餵狗的餅乾，可以源源不斷地運回；私人公司經營的西藥、布匹、百貨可以運進，就是走私的毒品也可以夾帶進來；還可以為別的公司包運貨物。由於打著公家的旗號，捐稅雜支一律不交，就是正常的運輸費用，也全算在了公家賬上，孔令侃這財可就發大了。

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