維經斯基沒有回到派他到中國的出發地——蘇俄遠東門戶海參崴，卻坐上火車，沿著西伯利亞大鐵道西行，在貝加爾湖畔的伊爾庫茨克下車。

伊爾庫茨克是蘇俄東西伯利亞和遠東地區的行政、文化中心，處於安加拉河與伊爾庫特河的匯流處。不過，它與外界的聯絡，主要依靠在1898年建成的西伯利亞大鐵道。

當維經斯基還在中國的時候，共產國際執委會為了加強對遠東各國革命運動的領導，決定設立遠東書記處。這個遠東書記處便設在伊爾庫茨克——那是1921年1月作出的決定。

在此之前，只是俄共（布）設立了遠東局。那畢竟只是俄共（布）的機構。儘管維經斯基來華是得到了共產國際的同意，但他是由俄共（布）遠東局派出的。

維經斯基來華，還負有“考察在上海建立共產國際東亞書記處的可能性”的使命。經過他的考察，顯然，在上海設立這樣的機構的時機尚不成熟。

維經斯基從中國寄出的報告，以及薩赫揚諾娃在上海關於同朝鮮僑民革命者建立了聯絡的報告，使共產國際意識到必須設立負責遠東事務的專門機構——遠東書記處。

共產國際遠東書記處是在俄共（布）西伯利亞執行局東方民族部的基礎上建立的。不過，後來的實踐表明，把共產國際遠東書記處設在伊爾庫茨克是很不恰當的，因為這是一個交通極不便利的地方：從莫斯科出發，要坐兩週左右的火車，才能到達那裡，而從那裡到海參崴，也得坐十來天的火車。這是一個與莫斯科、與遠東各國的聯絡都不甚方便的所在。

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