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第一章 毛澤東之前

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“赤色人物”從上海湧向武漢

像鐘擺似的,長江輪船從上游到下游,又從下游回到上游,來來回回,終年不息。

忽地,從1927年4月12日那天開始,上海的大批乘客湧向碼頭,往武漢的船票頓時成了搶手貨。船票價格暴漲。十天之後,由上海駛往武漢的幾艘輪船,前後有兩艘掛著米字旗的英國輪船護航,船票價格更是翻了幾個跟斗,連統艙票都漲到四十五元一張——比普通職員一個月的薪水還高。

雖說如此,仍有許許多多“生意人”把船票爭購一空,匆匆登上長江輪船,前往武漢。

這些“生意人”,做各式各樣的“生意”,有的“買賣茶葉”,有的“開魚行”,有的據稱“賣水果”,還有的說是“販鹽的”。天曉得,武漢怎麼有這樣多的“生意”可做?

不過,這些“生意人”大都文質彬彬,很多人戴著圓形鏡片眼鏡。剛上船時,他們“黃牛角,水牛角,各歸各”,似乎素不相識。

照例,長江輪船途經南京時,要靠岸上下客。這時,“生意人”們大都躲進客艙,上床悶頭睡覺。從碼頭上來了一批特殊人物,腰間鼓鼓囊囊,那不是錢包,卻是鐵傢伙——手槍。他們用銳利的目光掃視著旅客們,竭力想從中查出“紅色人物”。可惜,那些“紅色人物”臉不紅、衣不紅,跟普通旅客一模一樣。

直到那些特殊人物下了船,直到輪船離開了南京碼頭,“生意人”們才漸漸活躍起來,踱上了甲板,三三兩兩地竊竊私語。也有個別的竟高談政治,說出跟“生意人”身份毫不相干的話來……

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