1947年12月，蔣英抵美。錢學森重返麻省理工學院，在那裡繼續教學和研究工作。他們住在查爾斯河旁邊昌西路9號的一所公寓裡，這裡離哈佛廣場只有幾步路。蔣英來了，錢學森終於找到了一個可以與他一同領略波士頓音樂文化的伴兒。他加入了位於波士頓的美國藝術與科學學院，購買了波士頓交響樂團的季票。他和蔣英都熱衷於收集唱片，參加在城裡舉行的各類交響樂演出、演奏會和歌劇。他們還一起逛畫廊。偶爾，他們會與錢學森的朋友勒內·米勒夫婦共度一個愉快的晚上。

1948年的頭幾個月，錢學森勤奮而多產。他在麻省理工學院的教學任務很重，需要講授兩門空氣動力學課程和一門火箭課程，此外，他還需要主持關於結構和穩定性理論的研討會。這年一月，他在紐約的一場學術會議上提交了關於風洞測試問題的論文，從3月到9月，他還與研究生和同事合作發表了多篇學術論文。他繼續擔任科學顧問委員會（SAB）的空間交通工具小組成員，與其他科學家一道，向美國空軍最高指揮官通報最新的科學進展。在科學顧問委員會中，錢學森同時隸屬於一個評委會，第一架超音速載人飛機“貝爾XS-1”的未來發展規劃就是由這個評委會作出的。與科學顧問委員會的創始人馮·卡門一道，錢學森經常出差，到全美各地的軍事基地考察。

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