我到這裡來的時候，這兩樣東西都沒有準備，因為我在看到這篇報道之前根本沒想到要當一名臨時代課教師。

“我理解，亞當斯博士，”格里姆斯博士回答道。“我們明天上午見。”

當天下午，我就給哥倫比亞大學寫了封信，索要一份完整的招生簡章和該校的有關小冊子。我還趕緊給紐約州立大學的教務主任去了封信，我說是猶他州的一位研究生，想在紐約謀得一個教師的職位，最好是教社會學。我在當地的郵局租了一個信箱，然後就把那些信寄了出去。

我與格里姆斯教務長的會面非常愉快。他似乎對我產生了十分濃厚的興趣，我們大部分時間，包括在教工俱樂部輕鬆地共進午餐時，都在討論我作為一名飛行員的“經歷”。格里姆斯博士像許多坐辦公室的男人一樣，對航空公司飛行員抱有許多浪漫的想法，十分渴望讓這些激動人心的憧憬得到證實。我心裡裝著許多趣聞逸事，足以滿足他假想自己是飛行員的慾望。

“我完全可以肯定，我們今年夏天可以聘用您，亞當斯博士，”我告辭時他說道。“我個人期待著您到我們學校來任教。”

不到一星期，我向哥倫比亞大學和紐約州立大學索要的材料就寄來了，我驅車到鹽湖城購買我目前製造假證件所必需的材料。我最後完工的“成績單”簡直天衣無縫，上面標明我的平均成績是3.7分，我博士論文的題目是《論航空對北美洲農業人口的社會學影響》。正如我所期待的那樣，紐約州立大學教務主任的回信是寫在正式學校信紙上的。我剪下信紙上端的印刷文字，用透明塑膠膠條和高檔檔案紙偽造了一種足以亂真的學院信紙。我把它修剪成標準的列印紙大小，然後坐下來給自己寫了兩封推薦信，一封是以教務主任的名義，另一封是以社會學系主任的名義。

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