黑色小轎車駕駛的平穩又快速，坐在後排的曹光遠和劉一班已經在微微打盹。只有前排的耿朝忠和司機張國威依然警惕地看著四周的情況。

德國人和日本人在島城的二十多年經營，不僅建立了貫通整個山東的鐵路網，還對膠澳周邊的公路進行了大量建設，但是一旦出了即墨縣，這路況可就不會太好了。

轎車已經行駛了快一個小時，按道理，島城港口那邊的船隻應該已經開動了，耿朝忠心裡還有點想不通，如果按照現在這個速度，到了煙臺港就已經下午一點多了，難道要從煙臺港再找一個新的客輪？

不可能啊！

雖然青島港和煙臺港的船隻來往十分頻繁，但是絕大部分都是近海漁船或者沿海岸線開往上海天津的客輪，前往奉天的客輪卻很有限，往往都是一天或者幾天湊齊一班出發。耿朝忠前往美國的遊輪，可是足足等了一個星期才湊齊一班。

要不坐飛機？但是現在除了南京和上海，民國其他的地方還沒有像樣的機場，並且島城的滄口機場也是軍用，並沒有遠途的客機可供降落。

突然，車輛開始顛簸起來，車窗外的景物也變得十分荒涼，看來已經出了即墨地界了。

劉一班和曹光遠也都睜開了眼睛，劉一班問道：“出即墨了？”

“是的，科長。”

司機張國威回答，聲音裡帶著濃濃的浙江口音。

“哎曹科長，你這葫蘆裡到底賣的什麼藥？我們趕到煙臺可也趕不上客輪啊！我剛才以為您是要兜一個大圈再回去，可現在都出了即墨地界了！”

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