極客公園創始人 張鵬

“你決定做特斯拉的時候，電動車還沒今天這麼火，哪些因素讓你判斷這是個機會？”

2014年9月，我與張一鳴、傅盛、黎萬強、周航等一批中國新生代企業家，坐在埃隆·馬斯克特斯拉總部的辦公室裡，已經記不清是哪位在交流中提出了這個問題，但我想我們這些人都還非常清楚地記得埃隆的回答：

“我從來沒覺得電動車是個‘好機會’。我其實一直覺得做特斯拉的失敗率比成功率大得多，”他頓了下說，“我只是覺得這是應該要去做的事情，而且我不想苦等別人來實現。”(似乎原話是it’s a right thing to do,and I’m tired of waiting someone else to do it for me.)

這個回答聽起來有點聳人聽聞，如果是在國內甚至會被批評“太裝”。不過，如果你瞭解這個特立獨行的“鋼鐵俠”之前的演講和訪談，你就會知道這段話恰恰濃縮了這位科技男神的性格特點，以及他的“商業思想”。他在特斯拉的奮鬥，在SpaceX上的冒險，抑或是在太陽城上的堅定，還有在“超級高鐵”上的激進，這些背後其實有個很重要的共性，那就是你可以說他是個有著明確目標的優秀商人——他知道如何創造財富，不過你必須還要了解，他更關注自己創造財富的目的。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)