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第一章 夜行列車

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北野浩個子矮小,其貌不揚,年齡才四十歲,可頭髮已有點稀疏了。當然已經結婚,但沒有孩子。

據說最近中年男子頗受年輕姑娘歡迎,但北野似乎例外,絲毫得不到年輕姑娘的青睞。本來從年輕時代起他就承認自己對女子沒有吸引力,所以並不怎麼感到懊喪,跟妻子君子是經媒人介紹結婚的。

近來君子情緒不好,問題出在夫妻間的性生活,這點北野也清楚,但他公務纏身,不能滿足她的要求。

北野當國營鐵路總裁的秘書將近五年了,但任現在的木本總裁的秘書還不到一年。

國營鐵路名聲不好。

日不敷出的國營鐵路。

接連罷工的國營鐵路。

散播公害的國營鐵路。

服務態度不佳的國營鐵路。

來自居民的訴訟最近也接連不斷,既有對新幹線工程起訴的,也有對噪音公害起訴的。

如果木本總裁為此東奔西走,秘書北野當然也就忙得席不暇暖了。

也許有人認為,一當上國營鐵路的總裁就只要四平八穩地坐在總裁室裡就行,但在當今這樣的資訊社會里,這是行不通的。倘若被人起訴,若不是總裁親自會見對方,便會受到報紙的攻擊,事業也不會一帆風順。

這種時候預先與各方取得聯絡也是秘書北野的工作。

除此之外,秘書還有許多工作。

由於國營鐵路標榜自己是“開放的國營鐵路”、“大家的國營鐵路”,所以寫給總裁的信也很多。寫給國營鐵路的信和打給國營鐵路的電話是由宣傳部受理的,但寫給總裁的信則由秘書北野過目。光這種信,一天也起碼有五六封。

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