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“榮盛丸”繼續南下。

巡邏船“漲潮”號相距十五英里尾隨其後。

地球是圓的，大海也是彎曲的，但在十英里海面上，如果“榮盛丸”用望遠鏡觀察，就能認出後面的船是隻巡邏船，所以，“漲潮”號總是謹慎地與“榮盛丸”保持十五英里距離。

巡邏船當然知道前面十五英里處向南航行的貨船是“榮盛丸”。“榮盛丸”進入奧尾島海峽時，“漲潮”號快速駛到奧尾島的南面，等待“榮盛丸”的出現。當它在海峽上出現時，“漲潮”號清晰地觀察到寫在“榮盛丸”船尾上鮮紅的船名。

“榮盛丸”繼續以經濟速度航行。

離開小樽港是昨天上午十點三十分，經過奧尾海峽是晚上十一點四十分。

現在是第二天上午的十點。

前面不遠就是男底半島了。

從這開始進入海上巡邏隊第二管區的管轄範圍。然後依次是第九、第八、第七、第十、第十一管區。第十一管區到與臺灣交界為止。本來應由各管區在各自範圍內尾隨監視。但為了便於行動，在領海內的全部監視工作就由“漲潮”號承擔下來。從十一管區進入公海後，再由勞埃德保險公司接替進行。

“榮盛丸”是從小樽港出發的，本來只有災害發生的所在管區，海上保安本部才有搜查權，但這次很特別，“榮盛丸”是肯定會沉沒的，所以就把權力交給出港的第一管區。

起風了。是日本海特有的西北風。風力十級。

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