開面包車雖然不像開小車，可以和領導打成一片，但跟科長主任們外出的機會還是挺多的，比天天窩在局裡無事可做坐吃山空要強一些。中國人向來就有見者有份的傳統，科長主任們坐著你的車出去辦事，順便吃點喝點要點拿點，或開會視察逢年過節接人家幾個誤餐費和小紅包，你楊登科鞍前馬後的，自然少不了你一份。別看司機在單位裡無職無權，當幹部的還沒有願意得罪他們的。道理明擺在那裡，與司機談得來，公事私事用個車方便。跟司機聯絡感情最簡單也最有效的手段，就是不失時機給些小恩小惠，以後你需要他時，只一個電話，他顛得比驢子還快。這可不是假話，誰見驢子跑過車子的？不過話又說回來，司機不是幹部，也很少是黨員，提拔重用的事與他們不太沾邊，沒法跟當科長主任的爭權奪位，圖點小利便是最高的人生追求了。機關幹部都是明白人，懂得這個淺顯的道理，跟司機出去，能夠滿足他們的時候自然儘量給予滿足，下次又好合作。

有此等好處，楊登科的日子慢慢又滋潤起來。他認定了，這輩子既然沒有轉幹登科的命，就乾脆別再上躥下跳，老老實實開好自己的車得了。楊登科心中有數，只要鐵了心開好車，他絕對是一個服務態度好技術過得硬的優秀司機。

老郭似乎也看出了楊登科的心思，提醒他道：“你就打算這麼開一輩子的麵包車？”楊登科苦笑笑，說：“有什麼法子呢？是什麼蟲就蛀什麼木吧？你老郭不也是開了一輩子的車麼？”老郭罵道：“真沒出息，跟誰不好比，偏偏跟我老郭比。我老郭年輕時根本就沒有司機轉幹提拔這一說，後來可以轉幹了，我年紀已大，轉了也沒卵用，也就不再去操這份閒心，要不然我早是幹部了，別說局長副局長，小小科長是不在話下的。”

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