陳伍臉上露出了笑意,和聰明人說話,就是省力,“沒錯,就是這個想法。當然,透過一個交通管理軟體,就能徹底解決這個交通問題,顯然是不太現實的,但是透過這個交通軟體來改善交通狀態,提高現有設施和路面的利用率,計算設計科學的公交線路、公交班次,加強交通管制,為以後改善計劃提供科學的參考資料,我想這些還是可以做到的。”
“西京市政府早在半年前就有了這個想法,我們陸續請了很多全國知名的交通專家來西京進行實地考察,提出改進意見,並論證了這個想法的可行性。我們還請了許多程式方面的權威專家參與進來,分析和討論專家意見的程式化問題,最後拿出了這麼一個系統分析報告。”
“建成後的管理系統,將覆蓋全市所有的交通管制路段,及時收集路況資訊、人流車流資訊,然後給把這些資訊返回彙總,並提前對各個路段的流量做出一個分析預計,最後根據路段的承載能力,做出一個最科學的分流方案,最終透過我們的警力和交通指示工具,實現車流人流的引導和分流,最大限度降低發生堵車和交通事故的機率。”
“專家對這個系統是怎麼看的?”雪風突然問到。
“交通專家認為,如果有這麼一個科學的全面的交通管理軟體,可以將現有的交通狀態,在原有的基礎,效率提高50%左右,這個數字是非常厲害的。我們每年投入那麼財力人力,交通的改善情況也從沒超過8%。”陳伍說到這裡,話鋒一轉,“不過程式方面的專家也有自己的想法,他們認為一些專家的意見雖然很好,但是要把這些意見實現程式化,卻是有些困難,中間涉及到太多的技術難題,還有一些硬體設施的制約,認為給出的這些意見,最多隻可以實現30%左右。”
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