原來渝湘高速重慶段在修建到酉陽時，由於當地地形複雜，川河幽峽、山路九曲十八彎，高速完全採用高架橋方式進行，遇到山巒阻路，便以隧道打穿。過玉柱峰時便打通了酉陽隧道和桃花源隧道。而這件怪事就發生在爆破山壁的時候。

工程隊在山體鑿孔，安置了雷管，幾聲爆炸聲響過，山體外面的石塊被炸得四處亂飛，但下面露出釉黃色的岩層來，工程師經過化驗發現不是礦物質，竟似糯米混合石灰的混合物，和古墓的保護層成分或一些特殊用途的城牆類似。

工程隊當時就有人懷疑山裡面有未知的古墓，建議上報，但是工期緊迫，施工隊逾期完工肯定對考核提升是有影響的，總工下令繼續開工，接著定向爆破。沒想到一開工立刻出事了，釉黃色混合層異常堅硬，雷管炸上去只是炸掉一些碎塊來。總工氣急了眼，讓工程師打了個炸藥眼，塞進去幾十根雷管。結果起爆之後，地動山搖，山體被炸了個大洞出來，從山洞裡呼呼往外冒白氣。有幾個民工湊到洞口去探望，被白氣燻到，當即攤到在地，沒送到醫院就沒氣了。法醫沒有在死者身體上找到任何傷痕，只能等待血檢結果。而施工隊陸續有人發病，凡是在洞口附近活動過的工程人員都有不同程度脫髮、嘔吐等現象。鄰近施工地點的當地村民也開始出現病情。

山洞口源源不斷地往外飄著白氣，工程組當時就認定，毛病出在這種怪異的氣體上。後經過收集化驗發現重金屬汞元素含量超高，同時死者血液屍檢報告得出汞中毒結論，證明山洞中有貢源存在。在配備了防毒面具氧氣瓶等專業裝備後，工程隊派三個探查人員進入山洞，不想卻在山洞內發現奇異怪像：山洞內沒有金銀財寶也沒有棺槨屍骸。山洞無法深入，裡面有一個大型水銀湖泊，幾條鐵鏈從四周洞壁上伸出，交匯到水銀湖泊中央的液麵下，好像懸掛著什麼物體一般。而鐵鏈拉得筆直，給人感覺不只是為了懸掛，更像是固定的作用。

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