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57 勁夫的往事(2)

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JemeTienYow,就是中國鐵路之父,詹天佑。他設計了中國首位鐵路工程師,負責修建了京張鐵路等工程,記得咱們小學時上的一篇課文,說道半山腰的人字形鐵路嗎?就是他設計的。他的英文名就是JemeTienYow。因為我有段時間很痴迷晚清的洋務運動那段歷史,所以很是仔細的研究了詹天佑的生平。

我就把詹天佑後來做的哪些成果告訴了何勁夫,何勁夫點了點頭,“果然,我一開始就說他不是池中之物,選擇他合作,雖然後來的事我不知道了,但是他終究沒有枉費我把所有的機密都告訴了他。”

我看著他似乎在回想往事,就沒有打擾他。不過他說機密,什麼機密呢。他會告訴我嗎?

“我和Jame一起,考察了狠多了路況,我也和他一起設計了很多種軌道。那時候很累。不過也很充實。”何勁夫微微閉著眼睛說道,似乎想到了自己的崢嶸歲月。

1887年,“中國鐵路公司”在天津成立。第二年,詹天佑才經人介紹進入這個組織。而何勁夫在這個組織成立的前夕,就已經被人迫害了,這其中有什麼聯絡嗎?我是後代的人,讀過歷史的,而何勁夫處在歷史之中,可能對於這些年代並沒有我知道的清楚,所以我就把這些問題提出來給他了。

“達潮(詹天佑的號)一開始回來的時候,就來投奔我了,他家的勢力也不小,但是他很喜歡研究實業,我父親又是在碼頭混飯吃的,所以他想借著我一起學習船政的幌子,私底下還是考察各地的路況。主要是因為那時候清政府很反對修建鐵路,所以我和達潮幾乎是偷偷摸摸的到處考察,表面上還要裝作給清廷效力。雖然我倆做的緊鑼密鼓,終究還是有人在背後調查我們。

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